Pela Equipe PilotLeague - Guia Avançado MSFS 2024
Seja para pousar na estreita pista de St. Barth (TFFJ) ou em uma pista alpina remota, o pouso curto é o teste definitivo para qualquer piloto. Aqui não há margem para erro.
Ao contrário do Butter Landing, o objetivo não é a suavidade, mas parar completamente a aeronave antes do final da pista. Cada metro conta.
Ao contrário do Butter Landing onde se busca suavidade, aqui o objetivo é a precisão de zona de toque absoluta para parar antes do final da pista.
O app PilotLeague é a ferramenta perfeita para pilotos de bush e entusiastas de pistas curtas. No seu dashboard, analise sua "Stopping Efficiency":
PilotLeague fornece métricas precisas em cada pouso curto:
Um pouso curto começa com uma aproximação mais íngreme e uma velocidade perfeitamente estabilizada no mínimo recomendado (Vref).
Diagrama: Pouso STOL. O objetivo é tocar o mais cedo possível após a cabeceira.
Cada nó a mais ao cruzar a cabeceira se traduz em dezenas de metros de pista consumidos. Você deve voar na velocidade mínima de controle (Vref), frequentemente com flaps máximos para aumentar o arrasto.
Diferente de uma aproximação padrão onde se mira os 1000 ft, aqui se mira a cabeceira da pista. O objetivo é plantar as rodas nos primeiros 200 pés de pista. Isso requer precisão absoluta de zona de toque.
Assim que as rodas tocarem, não espere:
| Critério | Objetivo Curto | Dados PilotLeague |
|---|---|---|
| Distância da Cabeceira | < 150 metros (500 ft) | Touchdown Distance |
| Velocidade de Toque | Vref - 5 kts | Landing IAS |
| Distância de Frenagem | Minimizada | Ground Roll Distance |
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Aplique essas técnicas no seu próximo voo e acompanhe sua melhoria com o PilotLeague.
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