Kurzpisten-Landetechniken: Die Kunst der Präzision auf begrenzten Landebahnen

Vom PilotLeague Team - MSFS 2024 Fortgeschrittenen-Guide

Ob auf der schmalen Landebahn von St. Barth (TFFJ) oder einem abgelegenen Alpenflugplatz - die Kurzlandung ist der ultimative Test für jeden Piloten. Hier gibt es keinen Spielraum für Fehler.

Im Gegensatz zur butterweichen Landung ist das Ziel nicht Sanftheit, sondern das Flugzeug vor dem Bahnende zum vollständigen Stillstand zu bringen. Jeder Meter zählt.

Im Gegensatz zur butterweichen Landung wo Sanftheit das Ziel ist, geht es hier um absolute Aufsetzzonenpräzision um vor dem Bahnende zu stoppen.

Messen Sie Ihre STOL-Effizienz mit PilotLeague

Die PilotLeague App ist das perfekte Werkzeug für Buschpiloten und Kurzpisten-Enthusiasten. Analysieren Sie auf Ihrem Dashboard Ihre "Stopping Efficiency":

PilotLeague liefert Ihnen präzise Metriken zu jeder Kurzlandung:

  • Exakter Aufsetzpunkt: Sehen Sie, ob Sie zu viel Bahn "verbraucht" haben, bevor Sie aufgesetzt haben.
  • Verzögerungskurve: Prüfen Sie, ob Ihre Bremsung unmittelbar und effektiv nach dem Aufsetzen war.
  • Margenberechnung: PilotLeague zeigt Ihnen, wie viele Meter Bahn vor dem Überrollen übrig waren.
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Die Kurzanflug-Trajektorie

Eine Kurzlandung beginnt mit einem steileren Anflug und einer perfekt auf das empfohlene Minimum (Vref) stabilisierten Geschwindigkeit.

Steiler AnflugSofortiges AufsetzenVerfügbare BahnÜberrollzone

Diagramm: STOL-Landung. Ziel ist es, so früh wie möglich nach der Schwelle aufzusetzen.

Die 3 Schlüssel zur Kurzlandung

1. Präzise Vref-Geschwindigkeit

Jeder Knoten über der Schwelle bedeutet Dutzende Meter verbrauchter Landebahn. Sie müssen mit minimaler Steuergeschwindigkeit (Vref) fliegen, oft mit maximalen Klappen für mehr Widerstand.

2. Der "Kurze" Zielpunkt

Im Gegensatz zum Standardanflug, bei dem Sie auf die 1000 ft Markierungen zielen, zielen Sie hier auf die Bahnschwelle. Das Ziel ist, die Räder in den ersten 200 Fuß der Bahn aufzusetzen. Dies erfordert absolute Aufsetzzonenpräzision.

3. Der Übergang zum Bremsen

Sobald die Räder aufsetzen, warten Sie nicht:

  • Gas sofort auf Null reduzieren.
  • Maximale Bremsung anwenden (Max Braking).
  • Störklappen und Schubumkehr aktivieren falls verfügbar.

Leistungsanalyse: Zu überwachende Metriken

KriteriumKurzzielPilotLeague Daten
Abstand zur Schwelle< 150 Meter (500 ft)Touchdown Distance
AufsetzgeschwindigkeitVref - 5 ktsLanding IAS
BremswegMinimiertGround Roll Distance

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  • Margenberechnung: PilotLeague zeigt Ihnen, wie viele Meter Bahn vor dem Überrollen übrig waren.
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Werden Sie zum Kurzpisten-Meister:

Wann einen Durchstart durchführenAnfluggeschwindigkeit meisternCenterline-Ausrichtungsguide

Bereit für Saba und St. Barth?

Die Kurzlandung ist der ultimative Präzisionstest. Mit PilotLeague verwandeln Sie jeden STOL-Anflug in auswertbare Daten zur Verbesserung. Landen Sie dort, wo andere nicht einmal hinschauen würden.

Übung macht den Meister

Wenden Sie diese Techniken bei Ihrem nächsten Flug an und verfolgen Sie Ihre Verbesserung mit PilotLeague.

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