Cómo evaluamos tu vuelo — transparente, basado en datos y en estándares reales de aerolíneas.
El sistema de puntuación de PilotLeague está diseñado para ayudarte a convertirte en un mejor piloto virtual midiendo lo que importa. Nuestra metodología está inspirada en programas de Flight Data Monitoring (FDM) usados por aerolíneas reales para mejorar la seguridad y el rendimiento.
Cada métrica que rastreamos es objetiva y medible — sin calificaciones subjetivas, sin adivinanzas. Tu puntuación refleja tu rendimiento real basado en datos de Microsoft Flight Simulator 2024.
Tu puntuación PilotLeague se calcula a partir de cuatro criterios ponderados:
PilotLeague se conecta a Microsoft Flight Simulator 2024 a través de SimConnect, la API oficial proporcionada por Microsoft. Esto nos permite leer datos de vuelo en tiempo real sin modificar tu simulador ni afectar el rendimiento.
Consulta nuestra Política de Privacidad para detalles completos sobre el manejo de datos.
Cada uno de los cuatro criterios se puntúa de 0 a 100, luego se pondera según su importancia:
Puntuación Final = (Aterrizaje × 0.35) + (Seguridad × 0.30) + (SOP × 0.20) + (Combustible × 0.15)Tu puntuación general de piloto es un promedio móvil de tus últimos 50 vuelos. Esto evita que un solo mal vuelo destruya tu ranking mientras refleja tu rendimiento reciente.
El monitoreo de rendimiento de aerolíneas reales usa tendencias, no eventos individuales. Un promedio móvil muestra tu nivel de habilidad constante y recompensa la mejora con el tiempo.
Aterrizar un Cessna 172 es diferente de aterrizar un Airbus A380. Normalizamos las puntuaciones basándonos en la categoría de aeronave para asegurar comparaciones justas:
C172, SR22, TBM930
Butter: <100 fpm
A320, B737, B787
Butter: <100 fpm
A380, B747, B777
Butter: <150 fpm
El aterrizaje es la fase de vuelo más visible y medible. Un aterrizaje suave requiere una gestión adecuada de la energía durante toda la aproximación. El peso del 35% refleja su importancia mientras mantiene otros factores significativos.
Rastreamos métricas objetivas: excedencias de velocidad, violaciones de altitud, advertencias de pérdida, límites de inclinación y eventos de sobrevelocidad. Estos son los mismos parámetros que las aerolíneas reales monitorean en programas FDM.
Un aterrizaje butter se define como un toque con velocidad vertical entre 0 y -100 fpm. Esto es excepcionalmente suave y difícil de lograr consistentemente.
La eficiencia de combustible recompensa la buena aviación: selección adecuada de altitud, ruteo directo y vuelo suave. El peso del 15% evita que domine la puntuación mientras fomenta operaciones eficientes.
Tu puntuación se actualiza después de cada vuelo completado. La puntuación general es un promedio móvil de tus últimos 50 vuelos, dando más peso al rendimiento reciente.
Sí, cada vuelo en tu libro de vuelo muestra un desglose detallado de los 4 criterios con métricas específicas y cómo contribuyeron a tu puntuación final.
PilotLeague está construido por pilotos, para pilotos. Nuestro fundador Rodolphe es un instructor activo de Airbus A320/A330 que aporta experiencia del mundo real al sistema de puntuación.
Creemos en la transparencia. Esta página de metodología explica exactamente cómo se calcula tu puntuación — sin cajas negras, sin factores ocultos.
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