Pendaratan Malam: Menguasai Kegelapan dan Ilusi Visual

Oleh Tim PilotLeague - Panduan Lanjutan MSFS 2024

Mendarat di malam hari adalah salah satu aspek paling menantang dari simulasi penerbangan. Ketiadaan referensi visual tanah dan hilangnya persepsi kedalaman mengubah pendekatan rutin menjadi latihan presisi bedah.

Untuk mencapai Pendaratan Butter di bawah bintang, Anda perlu mengubah strategi. Mata Anda berbohong dalam kegelapan — pelajari untuk mengandalkan indikator yang tepat.

Tampilan kokpit A320 saat pendekatan malam ke Nice menampilkan lampu PAPI, pencahayaan landasan dan overlay PilotLeague dengan parameter penerbangan
Tampilan kokpit A320 saat pendekatan malam ke Nice menampilkan lampu PAPI, pencahayaan landasan dan overlay PilotLeague dengan parameter penerbangan

Untuk mencapai Pendaratan Butter malam, kuasai teknik waktu flare, dan jangan ragu untuk melakukan go-around jika pendekatan Anda tidak stabil.

Analisis Pendaratan Malam Anda dengan PilotLeague

Apakah pendaratan malam Anda lebih keras dari pendaratan siang? PilotLeague memungkinkan Anda membandingkan performa:

PilotLeague secara otomatis merekam dan menganalisis setiap pendaratan malam untuk mengidentifikasi area peningkatan Anda.

  • Perbandingan Siang/Malam: Identifikasi jika FPM rata-rata Anda meningkat signifikan setelah matahari terbenam.
  • Presisi Lateral: Di malam hari, pilot cenderung menyimpang dari garis tengah. Periksa "Offset Lateral" Anda di dashboard.
  • Skor Keamanan: Pendekatan malam yang tidak stabil harus berakhir dengan go-around, dihargai oleh algoritma keamanan kami.
Analisis Penerbangan Malam Saya →

Mengelola Ilusi "Lubang Hitam"

Ilusi paling berbahaya adalah "Pendekatan Lubang Hitam". Tanpa lampu antara Anda dan landasan, Anda merasa lebih tinggi dari yang sebenarnya, yang mendorong Anda untuk pitch down menuju tanah.

Jalur Nyata (dipandu PAPI)Ilusi: Merasa terlalu tinggiLampu landasan

Diagram: Ilusi lubang hitam menyebabkan pilot turun di bawah glidepath.

Percayai Instrumen Anda (dan PAPI)

Di malam hari, mata Anda berbohong. Aturan emas adalah terbang dengan instrumen hingga touchdown:

  • PAPI sangat penting: Jaga mata Anda pada dua lampu merah dan dua lampu putih. Jika Anda melihat tiga merah, segera tambah power.
  • Manajemen Kecepatan: Pertahankan kecepatan pendekatan konstan. Kegelapan membuat koreksi menit terakhir sangat berisiko.
  • Pencahayaan Kokpit: Kurangi kecerahan layar (dimming) untuk menjaga penglihatan malam Anda dan lebih baik melihat lampu landasan.

Waktu Flare Malam

Mempersepsikan ketinggian Anda pada 10 kaki di atas tanah kompleks dalam gelap. Gunakan Lampu Tepi Landasan yang mulai "bergulir" lebih cepat untuk mengidentifikasi momen flare. Jangan mencari kontak visual dengan aspal — andalkan perspektif lampu yang bertemu menuju horison.

Tips Pro: Jaga pandangan Anda menuju ujung jauh landasan, bukan langsung di bawah pesawat. Lampu landasan samping akan memberi Anda sensasi kecepatan bergulir.

Analisis Pendaratan Malam Anda dengan PilotLeague

Apakah pendaratan malam Anda lebih keras dari pendaratan siang? PilotLeague memungkinkan Anda membandingkan performa:

  • Perbandingan Siang/Malam: Identifikasi jika FPM rata-rata Anda meningkat signifikan setelah matahari terbenam.
  • Presisi Lateral: Di malam hari, pilot cenderung menyimpang dari garis tengah. Periksa "Offset Lateral" Anda di dashboard.
  • Skor Keamanan: Pendekatan malam yang tidak stabil harus berakhir dengan go-around, dihargai oleh algoritma keamanan kami.
Analisis Penerbangan Malam Saya →

Lanjutkan kemajuan Anda

Panduan Presisi Zona Touchdown →Teknik Angin Samping Malam →Penguasaan Waktu Flare →

Malam Bukan Lagi Hambatan

Jangan biarkan kegelapan menyembunyikan kesalahan Anda lagi. Dengan refleks yang tepat dan pelacakan PilotLeague, ubah penerbangan malam menjadi demonstrasi profesionalisme Anda.

Latihan Menjadikan Sempurna

Terapkan teknik ini di penerbangan berikutnya dan lacak peningkatan Anda dengan PilotLeague.

Unduh PilotLeague Gratis
← Penguasaan PendaratanKembali ke Akademi Penerbangan