Por el Equipo PilotLeague - Enero 2026
En aviación, la velocidad es vida. Pero en aproximación final, la velocidad es precisión. Una aproximación demasiado rápida te hará flotar sobre la pista sin poder aterrizar, mientras que una aproximación demasiado lenta arriesga una pérdida.
Dominar tu Velocidad de Aproximación (Vapp) es el secreto de los pilotos que clavan cada Butter Landing. En esta guía, descubre cómo calcular, mantener y analizar tu velocidad para aterrizajes perfectos.
Una velocidad estabilizada facilita la transición al flare. Exceso de velocidad causa un toque fuera de zona (Aterrizaje Largo). ¿Mucha desviación? Considera una aproximación inestable y da motor y al aire.
El módulo de análisis de PilotLeague monitorea tu IAS durante las últimas 5 millas náuticas. En tu panel, visualiza tu "Speed Stability":
PilotLeague te da métricas precisas en cada aproximación:
Para mantener tu velocidad en la senda de planeo, debes equilibrar tu ángulo de ataque y el empuje de los motores. La actitud controla la trayectoria, la potencia controla la velocidad.
Diagrama: Equilibrio de fuerzas en aproximación final estabilizada.
Vref es la velocidad de referencia en el umbral de pista (típicamente 1.3 veces la velocidad de pérdida en configuración de aterrizaje). Vapp es la velocidad que mantienes durante la aproximación, calculada así:
Esta corrección mantiene un margen de seguridad contra turbulencias y variaciones súbitas del viento.
| Desviación de Velocidad | Impacto en el Aterrizaje | Análisis PilotLeague |
|---|---|---|
| +10 kts (Muy rápido) | El avión se niega a aterrizar y "flota". | Aterrizaje Largo / Toque fuera de zona |
| -5 kts (Muy lento) | Riesgo de aterrizaje duro o pérdida. | Aterrizaje Duro (G-Load alto) |
El módulo de análisis de PilotLeague monitorea tu IAS durante las últimas 5 millas náuticas. En tu panel, visualiza tu "Speed Stability":
Aplica estas técnicas en tu próximo vuelo y rastrea tu mejora con PilotLeague.
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