进近速度管理:掌握您的着陆能量

PilotLeague团队 - 2026年1月

在航空中,速度就是生命。但在最后进近时,速度就是精确。进近速度过快会让您飘浮在跑道上方无法着陆,而进近速度过慢则有失速风险。

掌握您的进近速度(Vapp)是成功完成每次Butter Landing的飞行员的秘诀。在本指南中,了解如何计算、保持和分析您的速度以实现完美着陆。

A350驾驶舱ILS进近马赛,显示PFD速度带、导航显示屏和PilotLeague覆盖层追踪飞行数据
A350驾驶舱ILS进近马赛,显示PFD速度带、导航显示屏和PilotLeague覆盖层追踪飞行数据

稳定的速度使向拉平过渡更容易。速度过高会导致接地区外触地(长着陆)。偏差太大?考虑不稳定进近并复飞。

使用PilotLeague追踪您的速度精度

PilotLeague的分析模块在最后5海里监控您的指示空速。在您的仪表板上,可视化您的"速度稳定性":

PilotLeague 为您提供每次进近的精确指标:

  • Vref偏差: 检查您在越过入口时是否达到目标。
  • 接地速度: 分析撞击时的剩余能量以了解您的弹跳原因。
  • 地速影响: 查看风如何影响您的地面速度和制动距离。
分析我的速度稳定性 →

关键概念:俯仰 + 功率 = 性能

要在下滑道上保持速度,您必须平衡攻角和发动机推力。俯仰控制航迹,功率控制速度。

地平线俯仰(Pitch)= 航迹功率(Power)= 速度

图示:稳定最后进近中的力平衡。

Vref和Vapp:理解数字

Vref是跑道入口的参考速度(通常是着陆构型下失速速度的1.3倍)。Vapp是您在进近过程中保持的速度,计算如下:

Vapp = Vref + (½稳定风) + 全阵风

这种修正可保持安全裕度以应对湍流和突然的风变化。

速度不正确的后果

速度偏差着陆影响PilotLeague分析
+10节(太快)飞机拒绝着陆并"飘浮"。长着陆 / 接地偏离区域
-5节(太慢)硬着陆或失速风险。硬着陆(高G载荷)

使用PilotLeague追踪您的速度精度

PilotLeague的分析模块在最后5海里监控您的指示空速。在您的仪表板上,可视化您的"速度稳定性":

  • Vref偏差: 检查您在越过入口时是否达到目标。
  • 接地速度: 分析撞击时的剩余能量以了解您的弹跳原因。
  • 地速影响: 查看风如何影响您的地面速度和制动距离。
分析我的速度稳定性 →

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掌握的速度是所有成功着陆的关键。使用PilotLeague分析每次进近并完善您的能量管理。很快,稳定将成为您的第二本能。

熟能生巧

在下一次飞行中应用这些技术,并使用 PilotLeague 追踪您的进步。

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