夜間の着陸は、フライトシミュレーションで最も挑戦的な側面の一つです。視覚的な地上基準の欠如と深度知覚の喪失は、日常的なアプローチを外科的精度の演習に変えます。
星空の下でバター着陸を達成するには、戦略を変える必要があります。暗闇ではあなたの目は嘘をつきます — 正しい指標に頼ることを学びましょう。
夜間着陸：暗闘と視覚的錯覚をマスター
PilotLeagueチーム - MSFS 2024上級ガイド
夜間のバター着陸を達成するには、フレアタイミングテクニックをマスターし、アプローチが安定していない場合は躊躇なくゴーアラウンドを実行してください。
PilotLeagueで夜間着陸を分析
夜間着陸は日中の着陸より難しいですか？PilotLeagueでパフォーマンスを比較できます：
PilotLeague は自動的にすべての夜間着陸を記録・分析し、改善点を特定します。
- 日中/夜間比較： 日没後に平均FPMが大幅に増加するかどうかを特定。
- 横方向精度： 夜間、パイロットはセンターラインから逸脱する傾向があります。ダッシュボードで「横方向オフセット」を確認。
- 安全スコア： 不安定な夜間アプローチはゴーアラウンドで終わるべきで、安全アルゴリズムによって報酬されます。
「ブラックホール」錯覚の管理
最も危険な錯覚は「ブラックホールアプローチ」です。あなたと滑走路の間にライトがないと、実際よりも高く感じられ、地面に向かってピッチダウンしてしまいます。
図：ブラックホール錯覚はパイロットをグライドパス以下に降下させる。
計器を信頼する（そしてPAPIを）
夜間、あなたの目は嘘をつきます。黄金律は、タッチダウンまで計器で飛行することです：
- PAPIは不可欠： 赤2つと白2つのライトに注目してください。赤が3つ見えたら、すぐにパワーを追加してください。
- 速度管理： 一定のアプローチ速度を維持してください。暗闘では土壇場の修正は非常にリスクが高くなります。
- コックピット照明： 夜間視力を保ち、滑走路灯をより見やすくするために画面の明るさを下げてください（ディミング）。
夜間フレアタイミング
暗闘で地上10フィートの高さを認識することは複雑です。フレアの瞬間を特定するために、より速く「スクロール」し始める滑走路端灯を使用してください。アスファルトとの視覚的接触を探さないでください — 水平線に向かって収束するライトのパースペクティブに頼りましょう。
プロのヒント： 機体の真下ではなく、滑走路の遠い端に視線を向けてください。横の滑走路灯がスクロール速度の感覚を与えてくれます。
PilotLeagueで夜間着陸を分析
夜間着陸は日中の着陸より難しいですか？PilotLeagueでパフォーマンスを比較できます：
- 日中/夜間比較： 日没後に平均FPMが大幅に増加するかどうかを特定。
- 横方向精度： 夜間、パイロットはセンターラインから逸脱する傾向があります。ダッシュボードで「横方向オフセット」を確認。
- 安全スコア： 不安定な夜間アプローチはゴーアラウンドで終わるべきで、安全アルゴリズムによって報酬されます。